汽車空調(diào)壓縮機閥板雙端面磨削,目前工件尺寸在80-120mm左右,雖然工件尺寸大小不相上下,工件材質(zhì)也不盡相同,但是汽車空調(diào)閥板的雙端面磨削工藝卻大有不同,目前磨削工藝一般分為兩種,一種是粗磨后再采用研磨機精磨的方式,一種采用強力磨削的方式。砂輪直徑305mm立式雙端面磨床擺臂切入式磨削或采用砂輪直徑585mm立式雙端面磨床旋轉(zhuǎn)貫穿式磨削。
空調(diào)壓縮機閥板雙端面磨床設(shè)備及砂輪
汽車空調(diào)壓縮機閥板圖紙要求
工件外徑:123mm;內(nèi)孔:18mm;厚度:2.2mm;平面度0.08mm;平行度:0.04;厚度公差:0.05mm;材質(zhì):低碳鋼;
汽車空調(diào)壓縮機閥板雙端面磨床磨削現(xiàn)場情況

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采用沈陽海默HM-P108雙端面磨床進行磨削,砂輪直徑305mm*45mm
采用CBN砂輪。加工余量:0.2mm;粗糙度:Rz3.2
此工件的尺寸公差及行為公差要求不高,但是加工效率要求較高。此工件材質(zhì)比較軟,在磨削過程中容易堵塞砂輪,在磨削過程中需要匹配適合CBN砂輪。才能達到客戶要求。
在磨削過程中采用擺臂切入式雙工位磨削,且兩件一次磨削,一個工位上料,一個工位下料,實現(xiàn)24小時不間斷生產(chǎn),由于加工汽車空調(diào)壓縮機閥板屬于批量生產(chǎn),如果后期需要再次提高加工效率,可以采用自動上下料生產(chǎn)。達到無人化作業(yè),提高加工效率。
汽車空調(diào)壓縮機閥板雙端面檢測情況

汽車空調(diào)閥板雙端面磨床磨削結(jié)果

注:此客戶由于對工件精度要求不高,但是對效率要求非常高,為了提高客戶加工效率,所以精度放寬;